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CNC-Bearbeitung für Automobil-LIDAR und Sensorbauteile

Unser Standort in Shenzhen ist nach IATF 16949:2016 für die Produktion von LIDAR-Metallgehäusen zertifiziert – Automobil-Sensorprojekte laufen daher in einem zertifizierten Automobil-Qualitätsmanagementsystem und nicht in einer allgemeinen Zerspanungswerkstatt.

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Zertifiziert für Automobil-Sensorik

Unser Standort ist nach IATF 16949:2016 durch AENOR zertifiziert (Zertifikat RA02-0022/2022, IATF-Nr. 0444369, gültig bis 22. März 2028). Zertifizierter Geltungsbereich ist die Produktion von LIDAR-Metallgehäusen; Produktdesign ist ausgeschlossen: Wir fertigen nach Ihrer freigegebenen Zeichnung und melden Fertigungsrisiken im DFM-Review, statt das Design selbst zu ändern. Unser Qualitätssystem ist zusätzlich nach ISO 9001:2015 / GB/T 19001-2016 durch GICG zertifiziert.

Typische Teile in dieser Anwendung

LIDAR- und ADAS-Sensorpakete verlangen typischerweise Aluminiumgehäuse und -schalen, Optikbänke und Spiegelhalterungen, Rotor-, Stator- und Lagergehäuse für rotierende LIDAR-Systeme, Montagehalter und Rahmen sowie Leiterplattenträger und wärmeabführende Platten. Senden Sie die Zeichnung, wir bestätigen den Prozessweg.

Toleranzen dort, wo Optik und Mechanik zusammentreffen

Metallteile werden typisch auf ±0,005 mm bei 3-Achs-Bearbeitung gehalten, mit Oberflächen bis Ra 0,2 µm bei Metallen. Bezugsmerkmale, Optiksitze und Lagerbohrungen entscheiden über die Ausrichtung und werden deshalb einzeln spezifiziert und geprüft, statt über eine pauschale Toleranz abgedeckt zu werden.

Werkstoff- und Rückverfolgbarkeitskontrolle

Aluminium 6061, 6082 und 7075 sind die üblichen Gehäusewerkstoffe, daneben Edelstahl, Titan und Inconel, wo ein Programm sie verlangt. Das Eingangsmaterial wird auf unseren Funkenspektrometern gegen die spezifizierte Güte verifiziert, damit das Zeugnis zum Metall im Bauteil passt. Teile werden mit EN 10204 3.1 Werkstoffzeugnissen, Maßberichten und Erstmusterprüfberichten geliefert, mit voller Chargenrückverfolgbarkeit.

Veredelung und saubere Lieferung

Oberflächenbehandlung – Eloxieren, Passivieren, Beschichten – erfolgt nicht im Haus, sondern bei qualifizierten Unterlieferanten, ausgewählt nach Umweltanforderungen und in der Nähe unseres Werks; die Verantwortung für Qualität und Termin bleibt bei uns. Optik- und Sensorteile können in unserem Reinraum-Verpackungsbereich der ISO Klasse 7 verpackt werden.

FAQ

Häufig gestellte Fragen

Ja – der Geltungsbereich des Zertifikats ist die Produktion von LIDAR-Metallgehäusen, ausgestellt von AENOR (RA02-0022/2022, IATF 0444369, gültig bis 22. März 2028). Es gilt für diesen Standort in Shenzhen.
Nein. Produktdesign ist von unserer IATF-Zertifizierung ausgeschlossen – wir fertigen nach Ihrer freigegebenen Zeichnung. Ist ein Merkmal wie gezeichnet schwierig oder teuer, weisen wir im DFM-Review darauf hin, bevor wir anbieten.
Aluminium 6061, 6082 und 7075 sind die üblichen Gehäusewerkstoffe; Edelstahl, Titan und Inconel sind verfügbar, wo das Programm sie braucht. Die Eingangsgüte wird spektrometrisch verifiziert.
Typisch ±0,005 mm bei 3-Achs-Metallbearbeitung, je Zeichnung bestätigt. Oberflächen bis Ra 0,2 µm sind bei Metallen erreichbar, nicht bei Kunststoffen.
Teile können in unserem Reinraum-Verpackungsbereich der ISO Klasse 7 verpackt werden, mit Kit- und ESD-sicheren Optionen; Verpackung ist Teil der gelieferten Spezifikation.
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